Блогрол
1. сайт на интернет обществото "Де зората"
2. Най-големият и авторитетен литературен сайт
3. сайтът на в. "Застраховател прес"
4. медиапул
5. Още един литературен сайт
6. сайтът на поетите с китара
7. поети с китара
8. в. "Стършел"
9. литературен сайт на хора с увреждания
10. Булат Окуджава
11. Общност на свободните хора
12. призив за спасяване на Червената църква
13. Уеб сайт на Славимир Генчев
2. Най-големият и авторитетен литературен сайт
3. сайтът на в. "Застраховател прес"
4. медиапул
5. Още един литературен сайт
6. сайтът на поетите с китара
7. поети с китара
8. в. "Стършел"
9. литературен сайт на хора с увреждания
10. Булат Окуджава
11. Общност на свободните хора
12. призив за спасяване на Червената църква
13. Уеб сайт на Славимир Генчев
Постинг
23.02 09:16 -
Дизел, хляб и още нещо
Чудно поредно поскъпване на дизела - този път в чест на 23 февруари 1893 г., когато Рудолф Кристиан Карл Дизел получава германски патент за създадения от него двигател, кръстен поради този хвакт дизелов.
.jpg)
Дизеловият двигател някога е можело да бъде задвижван и с растителни масла. (Първият двигател на Дизел е направен да работи с фъстъчено масло.)
Според изобретателя след време дизелът щял да бъде скъп лукс, сякаш той е предвиждал поскъпването на сегашното дизелово гориво.
И то основно в България... )))
-----------------------------
Както е известно, от началото на годината акцизът върху дизеловото гориво бе увеличен (с решение на Народното събрание от края на миналата година с поправка в Закона за акцизите и данъчните складове).с 15 лв. от 1 януари 2012 г. до 630 лв. за 1000 литра. Смяташе се, че увеличението на ставката ще оскъпи крайната цена на дизела с близо 2 ст.
Както обикновено, предвижданетно не се оправда и цената на дизела хвръкна нагоре. Днес хлебопроизводителите писнаха, че предстои фалит на много фирми, ако цената на хляба не се повиши достатъчно (?); същото се отнася и за транспортните фирми, някои от които вече повишиха цените на билетите с 3-4 лева. Поскъпването за малките разстояния ще варира от лев-два до 4-5 за по-големите, както стана ясно от новините тази сутрин.
Както се казва - честито! ((((
.jpg)
Дизеловият двигател някога е можело да бъде задвижван и с растителни масла. (Първият двигател на Дизел е направен да работи с фъстъчено масло.)
Според изобретателя след време дизелът щял да бъде скъп лукс, сякаш той е предвиждал поскъпването на сегашното дизелово гориво.
И то основно в България... )))
-----------------------------
Както е известно, от началото на годината акцизът върху дизеловото гориво бе увеличен (с решение на Народното събрание от края на миналата година с поправка в Закона за акцизите и данъчните складове).с 15 лв. от 1 януари 2012 г. до 630 лв. за 1000 литра. Смяташе се, че увеличението на ставката ще оскъпи крайната цена на дизела с близо 2 ст.
Както обикновено, предвижданетно не се оправда и цената на дизела хвръкна нагоре. Днес хлебопроизводителите писнаха, че предстои фалит на много фирми, ако цената на хляба не се повиши достатъчно (?); същото се отнася и за транспортните фирми, някои от които вече повишиха цените на билетите с 3-4 лева. Поскъпването за малките разстояния ще варира от лев-два до 4-5 за по-големите, както стана ясно от новините тази сутрин.
Както се казва - честито! ((((
да ни е честито, Слави!... Май е най-добре да минем на вятърна и слънчева енергия... :)
цитирай
2.
parasol -
Доколкото знам, в дизела сега се включва - не знам как да го нарека - "изкуствен", т.е. не на петролна основа,
23.02 09:43
23.02 09:43
dalida написа:
и приравнят цената на горивото както е по света, българите ще трябва да не следват социалния праг МРЗ, а да отпуснат кесиите и да плащат нормални заплати - например както е в Гърция,или в Америка,или в Германия. МРЗ се движи около 800 евро/месец. При тези заплати,спекулантите с гориво могат да си вдигат цената докато някой не им натрие носа или пак българин не измисли заместител на това традиционно гориво с много по-изгодно, направено от растителни масла.
елемент, което беше и причина да се повиши акцизът. Но така или иначе, акзицът бил съгласуван с ЕК и това беше причината да се повиши. Но ето че самолетните компании са освободени от такава такса. Защо? (((
3.
parasol -
И тях, братко, ще обложата така, че да са колкото другите. Да няма някой, който да мине метър. Уравниловка във всичко.
23.02 09:44
23.02 09:44
mt46 написа:
да ни е честито, Слави!... Май е най-добре да минем на вятърна и слънчева енергия... :)
Крайно време е да разбереме , трябва заместител на днешните управници.
Трябва да се подобри заплащането на труда , в това е ключа за бараката!!!
Тези явно не виждат по този начин проблема - да си ходят дойде време!!!
цитирайТрябва да се подобри заплащането на труда , в това е ключа за бараката!!!
Тези явно не виждат по този начин проблема - да си ходят дойде време!!!
5.
parasol -
Който и да дойде, ще е все тая, не се ли заеме с нова енергийна стратегия, независима от
23.02 12:10
23.02 12:10
bojo12345 написа:
Крайно време е да разбереме , трябва заместител на днешните управници.
Трябва да се подобри заплащането на труда , в това е ключа за бараката!!!
Тези явно не виждат по този начин проблема - да си ходят дойде време!!!
Трябва да се подобри заплащането на труда , в това е ключа за бараката!!!
Тези явно не виждат по този начин проблема - да си ходят дойде време!!!
съветския съюз (за мен това не е Русия, и си е ссср). Други изнточници на енергия са нужни, с времето те ще поевтинеят, но първо трябва да се внедряват. Изобщо - омагьосан кръг. Нужни са управници, които не са свързани с Русия. Засега такива няма. (((
Валя
цитирайyotovava написа:
Валя
Вашето мнение
За да оставите коментар, моля влезте с вашето потребителско име и парола.
